Video・Acro(3D)講座 2007-9-6译自北西日本网站
「您也能成旋停手!!」
| ① 【高空篇】 | |
| 4分钟的自选动作飞行中,有3分之2是高空飞行。低空动作之外,高空飞行技术也要扎扎实实练习。 | |
| 4点滚(4POINT ROLL) | 侧飞平圆周(KNIFE EDGE CIRCLE) |
| 滚转平圆周(ROLLING CIRCLE) | 滚转平圆周(ROLLING CIRCLE)左右双向交替) |
| 失控(搅拌机)(PANIC) | 平螺旋(FLAT SPIN)1 |
| 平螺旋(FLAT SPIN)2 | 侧飞平螺旋(KNIFE EDGE FLAT SPIN)1 |
| 侧飞平螺旋(KNIFE EDGE FLAT SPIN)2 | 滚转筋斗(ROLLING LOOP) |
| ②【仰停&旋停(扭力滚)編】 | |
| 1.购买・安装EPP系列、和爱飞(F.Air)系列(FUNFLY機)!推拉杆连接要通畅无阻、准确到位! | |
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2.第一步:先成为仰停手! 选择无风或微风的日子,迎风练习! 初期练习时,在自己的正前方、较容易看到的位置,并需保持一定的高度。 升降舵只在需要时才用,摸索吊住后,机头可以稳定抬起的角度。 (根据当日的风力,情况会有不同) 通过油门和升降舵的配合,可以体会到他们的平衡点。 爱飞系列,有充足的机身侧面积,侧向的稳定性超群。
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| Yak F.Air DV的仰停 | GeeBee F.Air DV的仰停(GB SP同样适用) |
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3、正面仰停练稳后,继续练习在仰停的状态下移动、在自己的斜对面、侧面的仰停! 练习移动时,最初不要大幅度动作,而需要一点一点、细微地操控升降舵和方向舵、、、。 爱飞的推拉杆设计是直接式连接,细微的摇杆动作可以准确传达到飞机上。
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EPP飞机的好处是在腰的高度练也不害怕。 |
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4.仰停练就后,在一定的高度上仰停,向左打满副翼,果断自转一周。 滚转过程中,如果姿态变形,则推油门保持滚转。 转一周后,一般会姿态变形,可在正面修正。 |
这个高度,即使掉下来,EPP飞机很少损坏。 |
| 5.接下来,控制油门,使飞机不要上升,降低滚转率,其间做修正舵面练习! 大角度打舵时,一定要加油。 经过多次反复挑战,可以记忆背面的操控指法。 |
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| Edge540 50cc(汽油机)的仰停 (使用副翼控制其旋转) | |
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6.在一定程度上可以完成修正舵面后,开始挑战让机翼完全失速的扭力滚!(旋停、吊机、、、)
应该刻意立下目标:等练熟了,完全不用副翼也可以做扭力滚。 |
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| Yak F.Air DV 的扭力滚 (不用副翼的扭力滚) | |
| GeeBee F.Air DV的扭力滚 (旋转要停止时,稍加点副翼的扭力滚) | |
| 7.用F.Air可以完成扭力滚后,接下来,可以用扭力滚转姿态更加优美的PROFILE
PRIMUS Z来尝试。
(右图为PROFILE ULTIMA) |
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| PROFILE YAK PRO的扭力滚 (请注意油门的使用方法) | |
| PROFILE PRIMUS 50 PRO的扭力滚 (正飞眼镜蛇~扭力滚~滚转眼镜蛇连续动作) | |
| 8.技术进步后,稍微有点风也可以做扭力滚! 不要让机体处于顺风状态,这样会被风吹得转个不停,越走越远。 |
PROFILE
ULTIMA的扭力滚
(稍有逆风,也被吹动的扭力滚) |
| 9.最后用像真机也可以做扭力滚的话、、、「这样您也是旋停手了」。 |
(背飞眼镜蛇~扭力滚~正飞眼镜蛇连续动作) |
| ③ 【扭力滚高手篇】 | |
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进入扭力滚的方式多种多样!
首先基础方式是由低空水平飛行迎风进入急停(急仰)、 保持垂直竖立(旋停住)随风漂移过来,好象被风吹着走一样。边滚边徐徐降低高度。 如果习惯了机头低下的改出方法,无论你练多久也练不会低空扭力滚
! 还有,正面迎风作扭力滚很难,飞机会被风吹向自己或停机场,非常危险。 |
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练会了眼镜蛇的话,就可以从扭力滚在原高度直接进入眼镜蛇,使其旋转,从而进入扭力滚。 |
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| 用Edge540T把正飞眼镜蛇~扭力滚~正飞眼镜蛇、动作連起来 11架飞機大编隊、大家一起来吊机 |
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| 11.成了旋停手后,开始挑战眼镜蛇! | |
| 12.让我们先用F.Air掌握正面眼镜蛇! | |
| 下一次录像版花式特技飞行講座是 【正面眼镜蛇】 | |
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Video・Acro(3D)講座 -2 |
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